‍‍‍‍‍‍‍‍LNG加汽站卸液平壓、增壓步驟實際操作基本原理

一、塑料軟管聯接平壓

最先将加汽站機器設備内的儲罐的氣相口用金屬軟管聯接至槽車的下進（出）液口（後邊所有用下進液表達），遲緩打開儲罐氣相閘閥與槽車下進液閘閥，再根據站控電腦操作系統剛開始平壓，讓儲罐内的汽體由氣相出口處根據槽車的下進液口進到到槽車，能夠讓汽體充足水冷卻，将儲罐内的汽體徹底收購，來保持将儲罐内的工作壓力平壓至最少，一般狀況下儲罐與槽車内的工作壓力能夠平壓至0.2-0.4Mpa。

二、lng加汽站增壓步驟

儲罐平壓進行以後剛開始開展槽車自增壓，最先将加汽站機器設備内的儲罐氣相口與槽車下進液口金屬軟管的槽車下進液端拆卸，并聯接至槽車的自增壓氣相口，再用金屬軟管由槽車的自增壓高效液相口聯接至氣化器的進液口（儲罐的自增壓與槽車的自增壓全是用同一個氣化器來進行，管道都是同樣的僅僅由相對的閘閥開展斷開操縱的）。将槽車的高效液相口和氣相口閘閥遲緩打開，再根據站控系統剛開始增壓，将槽車增壓至高過儲罐工作壓力0.2Mpa左右就能夠剛開始卸液了，最多工作壓力要小于槽車閥門跳起工作壓力0.05Mpa

‍‍‍‍‍‍‍‍