1、在現階段中國燃氣管道網并未産生、冬天供氣豁口很大的狀況下，應當說，以CNG瓶組撬裝供貨做為緊急填補供氣方式，有很大的行業前景，但因為CNG瓶組供氣未産生1個從CNG氣源供貨、存儲産業基地、CNG中移動充注、充裝配套設施供貨系統軟件、再加之政府部門環保部門對CNG中移動充裝、特種車輛行車限定嚴苛，運營自然環境不寬松褲，技術專業企業全靠打擦邊運營。

因而，必須科學研究怎樣争得政府部門在現行政策層面的适用，盡量由政府部門、天然氣公司、客戶多方面合作，打造出1個技術專業服務平台，相互推動重慶市的CNG瓶組供氣運用技術性的發展趨勢。

2、确認CNG有效市場價格，争得政府部門政府補貼。

CNG瓶組站是努力實現臨時性天燃氣要求、冬天短暫性缺氣、管路鋪裝難度系數大而采用的供氣方法，是确保客戶一切正常衣食住行、運營的現階段最好的确保計劃方案;但較為于管輸燃氣和壓縮天然氣，CNG長期性合同書價錢6000/噸上下，供貨焦慮不安時起伏浮動價格高達hg7000元/噸(汽化後折算每方在4元左右)，再加經營成本市場價在5元/Nm3上下，除此之外，基本建設CNG瓶組站又必須必須的資金分配，某些大中顧客由于天燃氣成本增加，擔憂重慶主城區無CNG貯備産業基地，CNG氣源供貨無确保、價錢變化大，而對于并不是非常積極主動，通常一般住戶客戶非政府超強力推動，更不比較關心此價錢。

一起，天然氣供貨公司也沒法大範同擔負瓶組站供氣産生的價格倒挂與機器設備、經營成本(關鍵為CNG氣瓶罐車和在建CNGjJH注站)。

因而，做為技術專業企業，應争取政府部門在提倡環境保護、營銷推廣CNG運用的全過程中，對天然氣供貨公司采用的确保衣食住行、生産制造供貨的CNG産生的價格倒挂給與必須的政府補貼。

3、創建産生系統化的安全工作技術性規章制度

因為CNG瓶組站适用于處理邊遠地區城區和中小型工業生産、商業服務、民客戶及其開發設計中的施工工地的天然氣供貨難題，業務範圍遍布廣、離得，提升了CNG杜瓦瓶的運送艱難，瓶組站的安全工作、當場巡視也無法确保。