LNG氣化站槽罐車卸液操作
　　1、罐車停穩與連接：
　　液化天然氣的專用槽罐車開到裝卸區停穩、熄火、拉手刹，用斜木墊固定車輪，防止滑移;先把裝卸台上的靜電接地線與LNG槽罐車可靠夾接，再用三根軟管分别把卸液箱卸液口與槽罐車裝卸口可靠連接;并打開卸液箱接口處排氣閥，打開槽車頂部充裝閥、回氣閥，使氣體進入軟管，再從排氣閥放氣置換軟管内空氣，關閉排氣閥，檢查軟管接頭處是否密封至不漏氣。
　　2、槽罐與貯罐壓力平衡：
　　查看槽罐車内壓力和貯罐内的壓力，如貯罐内的壓力大于槽罐車内壓力時，這時打開貯罐頂部充裝管道至槽罐車增壓器進液管之間的閥門和增壓器進液口閥門，使貯罐内的氣相與槽罐車内的液相相通，以降低貯罐内的氣相壓力。當貯罐内與槽罐内的壓力相同時，關閉貯罐頂部充裝管至槽罐車增壓器進液管之間的閥門。

　　3、槽罐的增壓：
　　打開槽罐車與槽罐車增壓器進液管之間的閥門，以及槽罐車增壓器回氣至槽罐車氣相管之間的閥門，通過槽罐車增壓器增壓以提高槽罐車内的氣相壓力。
　　4、槽罐卸液：
　　當槽罐罐内壓力大于貯罐中壓力0.2Mpa左右，可逐漸打開槽罐車出液閥至全開狀态。這樣槽罐車内的液化天然氣通過卸液箱的軟管與貯罐上的裝卸口連接卸入液化天然氣(LNG)貯罐。
LNG氣化站貯罐的使用操作
　　1、貯罐的壓力調整至恒壓：
　　利用貯罐自帶的增壓閥、節氣回路、增壓器把貯罐的壓力調整在一定的範圍内(一般控制在0.2～0.35MPa)，若貯罐内的壓力不夠，可通過調整增壓閥升高設定壓力，從而獲得足夠的供液壓力确保正常供氣。正常工作時，貯罐增壓器的進液閥和出氣閥需要打開，以保證貯罐增壓器正常工作，确保貯罐的工作壓力。
　　2、供氣系統的供氣：
　　①、管道和相關設備在首次使用液化天然氣時，應使用淡氣置換管道和相關設備内的空氣，然後用天然氣置換管道和相關設備内的淡氣，以确保系統中天然氣的含量後才能使用液化天然氣。
　　正常用氣時可根據車間用氣量大小确定是開二台空溫式氣化器還是開一台空溫式氣化器。打開空溫式氣化器前後相關閥門以及至車間用氣點的閥門，緩慢打開貯罐出液使用閥，液化天然氣(LNG)通過空溫式氣化器吸收空氣中的熱量，使液态介質氣化成氣體，同時對氣體進行加熱升溫，使氣體接近常溫。
　　氣化後的天然氣再經一級調壓閥組調壓，把氣相壓力調至一較低值(一般調至0.09Mpa)，然後通過工藝管道進入用氣設備前的二級調壓閥組，經過二級調壓後進入用氣設備。
　　②、貯罐操作主要是開關出液口閥門及氣相使用閥門，一般出液口、氣相使用閥門均為雙閥，靠近貯罐的一隻閥門是常開閥門，另一隻是工藝操作閥，這樣，一旦工藝操作閥因經常開關而損壞，把近罐的根部閥關閉就可以修理。
　　③、貯罐節氣操作：在正常用氣時，如發現貯罐的壓力達到0.6Mpa時，這時可打開貯罐氣相使用閥、同時關閉貯罐出液使用閥，讓氣相代替液相進入空溫氣化器供氣使用;當貯罐壓力值下降至正常值0.2Mpa時，再開貯罐出液使用閥，同時關閉氣相使用閥;如反複出現貯罐壓力達到0.6Mpa時，應報設備産權單位修理或調整設定壓力。在使用貯罐氣相使用閥時，必須确保貯罐壓力不得低于0.15MPa。以保證生産的正常用氣供應。
　　④、當生産停産後恢複生産時，應首先确定供氣系統和管道内的介質是天然氣還是空氣。如果介質是空氣，則先要用淡氣置換供氣系統和管道内的空氣，再用天然氣置換供氣系統和管道内的淡氣，以确保系統中天然氣的含量後才能恢複生産。如果介質是天然氣，則可先開貯罐出液口閥旁的貯罐氣相使用閥，讓貯罐内的氣相代替液相進入空溫氣化器和相關的工藝管道至車間用氣設備。等相關設備和管道預冷後再開貯罐出液閥，同時關閉氣相使用閥。