LNG氣化站常見的問題有哪些?怎麼處理?
- 2021-11-17-
相信我們對LNG氣化站已經是不陌生了,但對于想進一步了解本産品的相關常識的客戶來說這些内容仍是不夠的。今日小編就将關于LNG氣化站方面的常識與我們分享一下,希望引起我們的重視,讓我們對LNG氣化站有一個深層次的了解。這樣我們在購買使用LNG氣化站時也能做到心中有數,不慌不忙,希望對我們有所啟示與幫助。LNG液體密度是多少,它是不變的嗎,氣化後它的密度是多少?
LNG液體密度在-162.12℃,壓力為0MPa時,密度為0.426 Kg/M3,這會随着液體的溫度、甲烷的含量和壓力而變化,當溫度升高或壓力下降時,密度會下降,一般溫度在-124℃,壓力0.85MPa時,液體在0.35左右。天然氣的密度在0℃,101.352Kpa時為0.7174Kg/Nm。
增溫器,和EAG,它們各是指的什麼?
LNG氣化站的增溫器就是汽化器,它的作用是給LNG液體添加溫度。EAG也是汽化器,它是專給放散體系加熱的,對排放的液體或氣液混合物加熱氣化,使其比重小于大氣而不下沉,以免放散時分發生安全事故或者傷人。
一般我需求的液體的溫度是越低越好,為什麼需求對液體增溫呢?
有一些液化工廠液化的LNG溫度非常低,卸車進儲罐後達-152℃,加注到轎車的氣瓶中,轎車在使用時,因為轎車汽化器比較小,汽化量不足以汽化非常低的LNG液體,汽化後有或許形成溫度非常低,或有一些殘液,進入發起機後,會形成發起機動力不足,耗氣量大大添加。預先對儲罐内的液體進行增溫後,就會處理這些問題。
上一條: 操作運用空溫式汽化器前應留意什麼?
下一條: 如何保持LNG氣化站的安全性?